Der Zafira war bei seinem Debüt 1999 ein Volltreffer. Wegen seines einzigartigen Sitzkonzepts mit der serienmäßigen und voll versenkbaren dritten Reihe. Aber auch deshalb, weil es kaum ernsthafte Konkurrenz in dem noch kleinen Marktsegment der Kompaktvans gab.

Das änderte sich 2003 mit dem Erscheinen des VW Touran. Der verzichtete auf die serienmäßige dritte Sitzreihe und auf Designexperimente. Und obwohl er dereinst in verschiedenen Tests sehr schlecht abschnitt, beherrscht der kastige Wolfsburger seither die Szene. Daran konnte der ebenfalls ab 2003 gebaute Ford C-Max erst recht nichts ändern. Zahlen gefällig? Allein im letzten Jahr verkaufte VW in Deutschland kapp 55.500 Touran, in etwa so viele wie Zafira und C-Max zusammen.

Heute 2012 schickt Opel die dritte Generation des Zafiras auf die Strassen Deutschlands, kann er wieder toppen?
Was hat der neue Zafira Tourer aus Rüsselsheim zu bieten? Sollte es unter umständen reichen, den Touran von Volkswagen von seinem Thron zu verjagen? Wir wissen es nicht, aber der Zafira hat zumindest viel zu bieten!
Der neue Opel Zafira bietet viel Auto fürs Geld. Opel meinte es gut, denn der Zafira ist viel mehr mehr als nur eine Handbreit länger als die Konkurrenz! Bei einer Gesamtlänge des Zafis von fast 4,7 Metern fällt es schwer, das Wort "Kompaktvan" zu schreiben.
Nun kommt es nicht nur auf die Länge an, sondern auch darauf, wie man sie einsetzt. Doch so richtig opulente Raumfülle bietet der Zafira nicht. Das maximale Ladevolumen ist kleiner als das des Touran und ein wenig größer als das des Fords. Wahre innere Größe zeigt sich nur auf der Fondsitzbank, das hat echte "starke" Limousinen-Qualitäten. Störend sind jedoch die straffen Sitze, die zudem wenig Seitenhalt bieten, weshalb die Passagiere haltlos hin und her rutschen.

Zafira und der Siebensitzer: Anders als bei seinen beiden Vorgängern muss die zusätzliche Sitzreihe im Kofferraum nun wie bei seinen Konkurenten extra bezahlt werden. Opel nimmt für die extra Sitzplätze rund 700€ (pro Stück).
Immerhin bleibt bei versenkter dritter Sitz-Reihe im Opel am meisten Stauraum übrig.

Fazit:
Der Neue aus Rüsselsheim kommt immer noch nicht ganz an den Touran heran.
Die Raumausnutzung könnte besser sein, aber Opelfreunde werden mit dem Zafira auf jedenfall auf Ihre Kosten kommen. Bei Antrieb und Fahrwerk kann der Zafira Tourer keine Glanzlichter setzen.
Aber warten wir mal das Facelift ab, da hatte Opel immer ordentlich nachgelegt.